【房市熱區】新莊地區近年搭上房市復甦潮,配合年初環狀線通車。

蘋果新聞網
(連珠君/綜合報導)
汐五高架完工多年,沿線出口並不多,僅有汐止、內湖及五股有雙向出入口,串聯起汐科、內科及新北產業園區,其中五股交流道周邊有多個重劃區,房價以五股洲子洋重劃區3字頭房價最親民,而新莊副都心、頭前重劃區近年建設陸續落成,還有宏匯廣場開幕提升機能,買氣也跟著回溫。

交通建設提升區域聯外的便利性外,也吸引購屋族往房價較低的區域移動,《住展》雜誌研發長何世昌指出,以汐五高架來看,內湖最高,房價上漲主要是靠內科的園區客,高架道路幫助不大,汐止是雙向交流道,又是一高、二高的交會處,會購買汐止房子的區外客,大多來自緊鄰的台北市內湖、南港,汐五高架的幫助有限。

五股交流道也是汐五高架及國道1號都有的交流道,交通發達,特別容易吸引區外客,周邊有洲子洋、新莊副都心、頭前、塭仔圳重劃區。何世昌指出,尤其對洲子洋重劃區房市影響最顯著,很多大台北的輕移民,沿著國道來這裡購屋,加速建案去化,房價也相對有支撐。

洲子洋重劃區在前一波空頭的時候,房價曾修正到每坪20多萬元,現在已經慢慢回漲到每坪30萬元出頭,區外客比例也在增加當中,甚至有的建案區外客最高達5成,較低的也有2~3成。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,五股近新莊、三重、蘆洲,隨著這些區域起漲,五股洲子洋重劃區3字頭行情,形成比價效應,吸引首購族進場。尤其洲子洋重劃區有4500坪的公園綠地為號召,五股運動中心6月開幕啟用,周圍還有知名量販店,基本生活機能完善,對於重視綠地空間和休閒生活的小家庭而言,深具吸引力。

張旭嵐指出,五股尚無捷運,通勤上班多需仰賴機車或汽車,所幸聯外交通便利,包括有國道1號、台64、65線等快速道路,未來五楊高架道路將延伸到新竹,增添便利性。再加上新北市政府整頓五股垃圾山問題,並積極著手進行環境綠美化,也讓五股形象逆轉,身價也由黑翻紅。

洲子洋雖然房價相對便宜,近台北市,但因洲子洋重劃區為帶狀規劃,腹地較小,緊鄰的舊市區生活機能較不豐富,大型貨車進出也多,造成區外客購屋對於房價較保守,不太會勇敢追價,何世昌建議,逢低承接會是比較好的選擇,追高就要想一想。
汐五高架完工多年,沿線出口並不多,僅有汐止、內湖及五股有雙向出入口,串聯起汐科、內科及新北產業園區,其中五股交流道周邊有多個重劃區,房價以五股洲子洋重劃區3字頭房價最親民,而新莊副都心、頭前重劃區近年建設陸續落成,還有宏匯廣場開幕提升機能,買氣也跟著回溫。

交通建設提升區域聯外的便利性外,也吸引購屋族往房價較低的區域移動,《住展》雜誌研發長何世昌指出,以汐五高架來看,內湖最高,房價上漲主要是靠內科的園區客,高架道路幫助不大,汐止是雙向交流道,又是一高、二高的交會處,會購買汐止房子的區外客,大多來自緊鄰的台北市內湖、南港,汐五高架的幫助有限。

五股交流道也是汐五高架及國道1號都有的交流道,交通發達,特別容易吸引區外客,周邊有洲子洋、新莊副都心、頭前、塭仔圳重劃區。何世昌指出,尤其對洲子洋重劃區房市影響最顯著,很多大台北的輕移民,沿著國道來這裡購屋,加速建案去化,房價也相對有支撐。

洲子洋重劃區在前一波空頭的時候,房價曾修正到每坪20多萬元,現在已經慢慢回漲到每坪30萬元出頭,區外客比例也在增加當中,甚至有的建案區外客最高達5成,較低的也有2~3成。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,五股近新莊、三重、蘆洲,隨著這些區域起漲,五股洲子洋重劃區3字頭行情,形成比價效應,吸引首購族進場。尤其洲子洋重劃區有4500坪的公園綠地為號召,五股運動中心6月開幕啟用,周圍還有知名量販店,基本生活機能完善,對於重視綠地空間和休閒生活的小家庭而言,深具吸引力。

張旭嵐指出,五股尚無捷運,通勤上班多需仰賴機車或汽車,所幸聯外交通便利,包括有國道1號、台64、65線等快速道路,未來五楊高架道路將延伸到新竹,增添便利性。再加上新北市政府整頓五股垃圾山問題,並積極著手進行環境綠美化,也讓五股形象逆轉,身價也由黑翻紅。

洲子洋雖然房價相對便宜,近台北市,但因洲子洋重劃區為帶狀規劃,腹地較小,緊鄰的舊市區生活機能較不豐富,大型貨車進出也多,造成區外客購屋對於房價較保守,不太會勇敢追價,何世昌建議,逢低承接會是比較好的選擇,追高就要想一想。

新莊地區近年搭上房市復甦潮,配合年初環狀線通車,帶動副都心、頭前兩大重劃區買氣轉守為攻,終於一掃陰霾,躍居為新北熱區。優美地產企研室主任林哲緯指出,其中頭前重劃區雖然上半年疫情攪局,但區內產品多元,加上純住宅的街區綠地等規劃,頗受雙北客及鄰近機場、產業園區等買盤青睞,據實價顯示,目前區內中古行情普遍落在4字頭,總價帶落在1100~1700萬元之間。

台灣房屋新莊幸福特許加盟店店長林志泓則指出,新莊副都心過往在合署辦公進駐以及機捷通車等議題等拉抬下,新屋單價一度飆上6字頭,加上初期規劃多為高總價、大坪數產品,難受一般主流買盤青睞,整體聲勢開高走低。

但近年隨價格修正,房價回歸合理價位,餘屋量也漸漸落底,新成屋單價回到每坪45~49萬元之間,甚至部分建商住宅推案已有5字頭水準,加上大型百貨陸續開幕,以及國內相對安全的經濟環境,不少資金也轉向國內房地產,在輔以環狀線及機捷的通車效應下,買氣已見回溫。